【CNMO科技动静】6月3日，博主“张钇平”发布领克10 EV发卖反馈。

领克10+

据内部培训资料显示，领克10 EV与领克Z10有着清楚的产物差异。硬件配置上，领克10 EV全系标配激光雷达，撑持900V高压平台，充电功率最高可达680KW，新增前备箱配置。同时，尤其夸大该车斩获亚洲山脊赛道圈速第一位。

市场终端体现方面，领克10 EV上市先后的市场存眷度实现年夜幅跃升。数据显示，该车上市前意向客户占比仅为20%，上市后这一比例爬升至50%，有用动员门店总体客流增加。

此外，到店客户中每一10位用户就有4位将领克10 EV与极氪007GT举行对于比；每一10位用户中有2位会对于标小米SU7。

为吸纳更多购车用户，领克针对于领克10 EV推出置换补助政策。针对于已经锁定其他品牌车型定单，没法退单，但意向购入领克10 EV的消费者，可享受至高5000元的它品锁单补助。

据CNMO科技相识，领克10 EV基在900V架构打造，撑持最高5.5C超快充技能，SoC 10%-70%充电仅需4分22秒；电池容量提供77.17度及95度两种选择，CLTC工况下续航笼罩536至816千米，满意差别场景需求；全系标配激光雷达，搭载基在Orin-Y芯片的千里浩瀚H5辅助驾驶方案，并可进级至Thor-U的H7高阶方案。

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